Avec les indicateurs d'usure de la bande de roulement (TWI), vous pouvez facilement vérifier la profondeur de la bande de vos pneus. Ces indicateurs sont situés sur le côté du pneu. Des points de mesure sont placés dans la rainure avec une hauteur de 1,6 mm et également de 4 mm sur un pneu hiver. Nous recommandons de remplacer ou de changer les pneus dans les situations suivantes :
- En cas de signes de vieillissement, tels que des fissures ou un dessèchement
- En cas de dommage au pneu
- En cas d'usure soudaine du pneu
- En cas d'usure excessive sur les côtés du pneu
Les pneus verts sont facilement reconnaissables depuis juillet 2012 grâce à l'écolabel. Tous les nouveaux pneus de voiture dans l'Union européenne reçoivent un label de pneu. Bien que l'appellation officielle soit "label de pneu", Forrez parle d'écolabels en raison des aspects respectueux de l'environnement de l'étiquette. Cela met davantage l'accent sur les pneus verts.
Le label vous renseigne sur trois performances importantes : l'impact du pneu sur la consommation de carburant, l'adhérence sur route mouillée et le bruit produit par le pneu.
Mars/avril : Temps pour les pneus d'été
Octobre/novembre : Temps pour les pneus d'hiver
Profile équilibre toujours les pneus montés pour la première fois sur jantes. Nous procédons également à un équilibrage si les roues sont remontées après une réparation. Vous devez vérifier l’équilibre des pneus lorsque les premiers signes de vibrations apparaissent. Si vous continuez à rouler, le déséquilibre s’accentuera, ce qui nuira à votre confort et votre sécurité. Cela vaut tant pour les pneus hiver que les pneus été et les pneus 4 saisons.
Le volant effectue des mouvements lents de va-et-vient lorsque vous roulez à faible vitesse (40 à 70 km/h). Le pneu peut de ce fait prendre une forme ovale. Dans la plupart des cas, cela ne peut plus être corrigé à l’aide d’un appareil d’équilibrage. Il est conseillé de traiter le pneu à l’aide d’un tire trimmer (appareil d’égalisation) ou de le faire remplacer par un pneu neuf.
Le volant ou d’autres éléments de l’habitacle vibre(nt) lorsque la vitesse augmente (100 à 140 km/h). Cela indique un déséquilibre, qui peut généralement être corrigé par un équilibrage. Selon l’importance du déséquilibre, vous pouvez constater de légères vibrations ou des secousses brutales.
Vous pouvez constater vous-même que votre voiture a besoin d’une géométrie si :
Nous recommandons de faire vérifier l’alignement de vos pneus tous les 20 000 km ou chaque année. Une voiture se compose de pièces mobiles qui, en raison de l’usure ou au fil du temps, se détériorent.
Si vous avez heurté une bordure ou roulé dans un nid de poule, nous vous conseillons de faire contrôler la géométrie de votre voiture. Vous préviendrez ainsi l’usure excessive des pneus et éviterez de devoir acheter un ou deux pneus neufs. Vous roulerez également en toute sécurité avec une voiture bien alignée.
La fréquence des entretiens nécessaires pour votre voiture dépend de son type, son âge, son kilométrage et du nombre de kilomètres que vous parcourez par an. En règle générale :
La profondeur minimale légale des pneus de voiture est de 1,6 mm. Pour une sécurité optimale, nous vous recommandons de remplacer vos pneus 4 saisons ou pneus d'été à 2 mm. Si vous conduisez avec des pneus d'hiver, nous vous recommandons de rouler avec une profondeur de bande de roulement d'au moins 4 mm.
